Внутреннее звено разборной цепи можно разгрузить от изгибающих напряжений и при сплошном ободе блока и ролика, если сделать наружные звенья цепи на 1—2 мм шире внутреннего. Тогда внутреннее звено не будет касаться обода блока или ролика, так как контактировать будут только наружные звенья. Однако это потребует некоторого увеличения массы цепи и, следовательно, расхода металла. Радиус поворотного устройства обусловливается свободной проходимостью подвесок с грузами на повороте и зависит от их габаритов и шага. Минимальный радиус поворота определяют графически проверкой проходимости на повороте подвесок с наибольшими по габаритам грузами. Минимальный зазор между выступающими частями грузов или подвесок должен быть не менее 100—150 мм, причем чем выше скорость конвейера, тем больше должен быть зазор, чтобы подвески не сталкивались одна с другой при пуске конвейера в ход и случайном их раскачивании. Зазор также зависит от характера груза: для хрупких грузов принимают повышенные зазоры. Если при проверке окажется, что при нормативных радиусах поворота не обеспечивается свободная проходимость грузов, то необходимо принять ближайший больший радиус поворотного устройства или же увеличить шаг подвесок с соответствующим повышением скорости для обеспечения требуемой производительности. Для этой же цели иногда при повороте на 180° вместо одного поворотного устройства большого радиуса устанавливают два устройства меньшего радиуса с поворотом на 90°, расставленные на некотором расстоянии.