Крепление с поворотным эксцентриком (конструкции автора) более удобно для монтажа каната и регулирования его зажима в процессе эксплуатации. В этой конструкции имеются щеки с раструбами, верхний сектор и эксцентрик, вращающийся на фасонном болте. Канат свободно пропускается между щеками, верхним сектором и эксцентриком, находящимся в нижнем положении. При подтягивании каната (или щек — при закрепленном канате) эксцентрик, захватываемый канатом, будет стремиться повернуться в верхнее положение и надежно зажмет канат. Окончательный зажим каната осуществляется поперечными болтами, для чего толщина сектора и шайб-прокладок делается на 1—1,5 мм меньше диаметра каната. На подвесном конвейере с трассой, расположенной в горизонтальной плоскости, нагрузка на каретку, несущую подвеску с грузом, на прямолинейном горизонтальном участке рабочей ветви трассы слагается из сил тяжести транспортируемого груза, подвески и отрезка цепи между каретками. Если на конвейере транспортируются грузы разной массы и шаги кареток различные, то для получения наибольшего значения надо принимать при расчете наибольшие значения. На горизонтальном повороте трассы возникает центростремительное ускорение, и на груз, перемещаемый на подвеске, действует центробежная сила, стремящаяся отклонить груз от центра поворота и вызывающая момент, который перераспределяет нагрузки на катки каретки; разгружая наружный и дополнительно нагружая внутренний каток.