При использовании типового оборудования по ним определяют допускаемую нагрузку на каретку (вес груза с подвеской) и фактическую долговечность подшипников и катков. На конвейере с пространственной трассой, имеющем вертикальные перегибы, на горизонтальных прямолинейных участках трассы и на горизонтальных поворотах на каретку действуют такие же нагрузки, как и в случае одноплоскостного конвейера, а на вертикальных перегибах, кроме сил тяжести, на каретку дополнительно действует нагрузка от натяжения цепи. При вертикальном перегибе на каретку действуют нормальная составляющая от веса груза с подвеской и дополнительная нагрузка Р от натяжения тягового элемента конвейера. Эта дополнительная нагрузка направлена по радиусу дуги перегиба. Подшипники качения катков каретки рассчитывают по эквивалентной нагрузке на каретку, которую определяют по графику нагрузок на каретку, действующих в каждый цикл работы конвейера, в соответствии с величиной и продолжительностью действия каждой из нагрузок. Для упрощения расчетов, с некоторым приближением, нагрузки и показатель корня взяты в третьей степени вместо, рекомендуемой в нормативах подшипниковой промышленности.

Эквивалентная нагрузка на один каток двух Катковой каретки с учетом коэффициента неравномерности распределения нагрузок между ними равна.