При применении двух шарнирных цепей или канатов вертикальные перегибы могут также выполняться с поворотными блоками, звездочками или направляющими шинами, оси которых располагаются в горизонтальной плоскости. Для облегчения изготовления криволинейных участков путевых балок и контрольных, шаблонов для них рекомендуется для всего конвейера принимать, по возможности, единый наибольший из допускаемых радиус вертикальных перегибов. Исключения могут составить только участки перед приводом, где из-за повышенного натяжения следует выбирать большие радиусы. На ходовые пути конвейера и их крепления действуют вертикальные и горизонтальные нагрузки. Вертикальными нагрузками являются вес движущейся ходовой части конвейера (цепи, кареток, подвесок) и транспортируемых грузов, а также собственный вес путей, оборудования и ограждения трассы. Горизонтальными нагрузками служат силы сопротивления движению ходовой части и натяжения цепи конвейера. Силы сопротивления движению составляют около 2—5% от веса движущихся частей конвейера, постоянно действуют по всей трассе в направлении движения конвейера. Они вызывают сжатие и продольный изгиб, но из-за малой величины их, как правило, не учитывают. Горизонтальные нагрузки от натяжения тяговой цепи действуют на поворотные устройства и привод конвейера. Их воздействие на путь зависит от конструкции поворотного устройства и способа его крепления.