Для грузов, имеющих длину 3—6 м (пиломатериалов, рам автомобилей, секций сборных домов и т. п.), даже при их небольшой ширине радиус поворота и расстояние между параллельными ветвями конвейера получаются большими. В таких случаях устанавливают специальные устройства, обеспечивающие плоскопараллельное движение длинномерных грузов на повороте без их вращения. Особенно большое значение это имеет для конвейеров многоходовых покрасочных и сушильных камер, где важно иметь малые расстояния между параллельными ветвями. Крепление поворотных устройств. Поворотные устройства крепят на стойках с консолями или перемычками, на кронштейнах, тягах и на конструкциях, подвешиваемых к перекрытию здания. Вылет консоли стойки А должен обеспечивать свободный проход подвесок с грузами. Конструкцию с опорой на пол цеха применяют главным образом при небольшой высоте пути конвейера и при установке его на первом этаже цеха, где можно надежно закрепить в фундаменте опорную плиту стойки. Особое внимание заслуживает крепление поворотных устройств на подвесных вертикальных тягах. К верхней полке поворотного участка пути крепят на болтах литую плиту — турель или приваривают фасонный стальной лист толщиной 8—10 мм с поперечными швеллерами для крепления подшипника звездочки или блока.